{77. مینوفیکچررز

ہاتھ سے، یہ بٹائل ربڑ ہے جو نرم محسوس ہوتا ہے اور اس میں بڑی لچک ہوتی ہے، اور عام ربڑ جو سخت محسوس ہوتا ہے اور اس میں لچک نہیں ہوتی ہے۔

شاید آپ نے دیکھا ہو گا کہ چینی حکومت کی حالیہ "توانائی کی کھپت پر دوہرا کنٹرول" کی پالیسی، جس کا کچھ مینوفیکچرنگ کمپنیوں کی پیداواری صلاحیت پر خاصا اثر پڑتا ہے۔

اگر ٹائر کی گہرائی آپ کے ملک یا علاقے کے ضوابط کے ذریعہ متعین قانونی کم از کم سے نیچے آتی ہے تو یہ ٹائر کو غیر قانونی بنا دے گا۔

ایک بار جب آپ کے پاس ایک قابل ٹائر ہے، تو آپ اپنے گھوڑے کو جنگلی چلانے دے سکتے ہیں۔ شاید، بہت سے موٹرسائیکل دوست صرف انجن اور ظاہری شکل کی دیکھ بھال پر توجہ دیتے ہیں، لیکن ٹائروں کی دیکھ بھال کو نظر انداز کرتے ہیں، اس طرح ٹائروں کی سروس لائف مختصر ہوجاتی ہے اور ان پر کھپت بڑھ جاتی ہے۔ لہذا، دیکھ بھال اور دیکھ بھال کے بارے میں کچھ عام فہم مہارت حاصل کرنے سے نہ صرف اخراجات کو بچایا جا سکتا ہے، بلکہ گاڑی سے نکلتے وقت ٹائر کے مسائل کی وجہ سے ہونے والی بہت سی پریشانیوں کو بھی کم کیا جا سکتا ہے۔

ٹرائی سائیکل کا ٹائر لیک ہو رہا ہے۔ اگر ٹرائی سائیکل کے ٹائر کو لوہے کی کیلوں یا دیگر تیز چیزوں سے پنکچر نہ کیا جائے تو ٹرائی سائیکل کے ٹائر سے ہوا نکلے گی جس سے ٹائر پھٹ جائے گا۔

بٹائل اور قدرتی ربڑ کی ٹیوبیں بنیادی طور پر اپنی مادی ساخت اور مطلوبہ استعمال میں مختلف ہوتی ہیں۔