آخر کار ٹائر ختم ہوجاتے ہیں ، اور ضرورت سے زیادہ رکھے جاتے ہیں۔ عام طور پر پچھلے ٹائر چوکنا شروع ہوجاتے ہیں ، اپنے گولوں کا گھاٹ کھو دیتے ہیں ، کیونکہ چلنے کا مرکز کندھوں سے زیادہ تیزی سے پہنتا ہے۔
فرنٹئیرس عام طور پر اپنی چہل قدمی کے دوران زیادہ یکساں طور پر پہنتے ہیں ، لیکن اس کیپنگ کے نام سے جانا جاتا لباس تیار کرنا شروع ہوسکتا ہے۔ نوبی ٹائر زیادہ واضح ہوتے ہیں کیوں کہ وقت کے ساتھ ساتھ نوبس اسٹارٹو پہنتے ہیں ، پھاڑ دیتے ہیں یا ٹوٹتے ہیں۔
مناسب ٹریڈ ڈیپتھ کے ل your اپنے ٹائروں کا معائنہ کریں۔ جب ٹائر 1/32 ویں انچ (0.8 ملی میٹر) یا اس سے کم پیدل نالی کی گہرائی ، یا ٹائر کی ہڈی یا تانے بانے کو بے نقاب کرتے ہوئے بلٹ ان اشارے پر پہنا جاتا ہے تو ، ٹائر خطرناک طور پر پہنا جاتا ہے اور اسے فوری طور پر تبدیل کرنا ضروری ہے۔ ناہمواری پہننے کا معائنہ بھی کریں۔
ٹریڈ کے ایک طرف پہلو ، یا تھیڈریٹ میں فلیٹ دھبے ٹائر یا موٹرسائیکل میں دشواری کا اشارہ کرسکتے ہیں۔ مدد کے ل your اپنے مقامی ڈیلر میکینک سے مشورہ کریں۔ اپنے رموں کا بھی معائنہ کریں۔ اگر آپ کا موڑ یا کریکریڈیم ہے تو ، اسے تبدیل کرنا ضروری ہے۔
اچھ practiceے مشق کے تحت آگے کی منصوبہ بندی کرنا ہے اور پرانے کو مکمل طور پر ختم ہونے سے پہلے انسٹال کرنے کے لئے ٹائروں کو قطار میں کھڑا کرنا اور تیار کرنا ہے۔ ٹیوبوں کی قسموں پر ، ٹائروں کی طرح ایک ہی وقت میں نلیاں تبدیل کی جائیں۔
پرانی ٹیوبیں خراب ہوجاتی ہیں اور کریکنگ کا شکار ہوتی ہے ، جس کی وجہ سے اچانک ناکامی ہوسکتی ہے ، لہذا جب بھی ٹائر تبدیل کیا جائے تو ایک نیا ٹیوب لگانا چاہئے۔ ٹیوب کو درست بنائیں (اگر یہ استعمال کیا جاتا ہے) تو صحیح سائز ہے اور ریڈیالاس کے مطابق ہے۔ اگر خراب حالت میں نظر آتے ہیں تو رم پٹیوں کو بھی تبدیل کرنا چاہئے