موٹرسائیکل کا کون سا ٹائر بہتر ہے؟

1. عام پیٹرن سخت سڑکوں پر استعمال کے لیے موزوں ہیں۔ اسے طول بلد پیٹرن، افقی پیٹرن اور عمودی اور افقی پیٹرن میں تقسیم کیا گیا ہے۔

2، کی خصوصیاتآف روڈ ٹائرپیٹرن یہ ہے کہ پیٹرن کی نالی چوڑی اور گہری ہے، اور پیٹرن بلاک کا زمینی رقبہ نسبتاً چھوٹا ہے۔ نرم سڑک پر گاڑی چلاتے وقت، مٹی کا ایک حصہ پیٹرن کی نالیوں میں سرایت کر جائے گا۔ مٹی کے اس حصے کے بعد پیٹرن grooves میں سرایت کرنا ضروری ہے,آف روڈ ٹائرپھسلنے کا امکان ہے. لہذا، کی گرفتآف روڈ ٹائربڑا ہے. روٹ ٹیسٹ، گندی سڑک پر، گاڑی کے ایک ہی ماڈل کے ساتھآف روڈ ٹائروہیل سوجن کرشن عام پیٹرن کے 1.5 گنا تک پہنچ سکتے ہیں.

3. مخلوط پیٹرن عام پیٹرن اور آف روڈ پیٹرن کے درمیان ایک عبوری پیٹرن ہے. اس کی خصوصیت مختلف سمتوں کے ساتھ تنگ پیٹرن کے نالیوں سے ہوتی ہے یا درمیانی چال میں بنیادی طور پر طول بلد، اور مختلف سمتوں کے ساتھ وسیع پیٹرن کی نالیوں یا دونوں اطراف میں بنیادی طور پر ٹرانسورس۔ اس طرح کے پیٹرن کا مجموعہ مخلوط پیٹرن کو اچھی جامع کارکردگی اور مضبوط موافقت کا حامل بناتا ہے۔ یہ اچھی سخت سڑک کی سطح کے لیے موزوں ہے، بجری والی سڑک کی سطح، سلش روڈ کی سطح اور نرم سڑک کی سطح کے لیے بھی موزوں ہے، چپکنے والی کارکردگی عام پیٹرن سے بہتر ہے، لیکن پہننے کی مزاحمت کم ہے۔

ان تینوں قسم کے پیٹرن کا اطلاق کا اپنا اپنا دائرہ کار ہے، اور کوئی اچھا یا برا نہیں ہے، اس لیے کس قسم کی موٹرسائیکل کے ٹائر کا پیٹرن اچھا ہے اور درست جواب نہیں، ان کے اپنے استعمال کے مطابق انتخاب کریں۔