English 
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk- تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик
موٹرسائیکل کے ٹائر کو کیا غیر قانونی بنائے گا؟
2023-07-13
کئی عوامل موٹر سائیکل کے ٹائر کو غیر قانونی بنا سکتے ہیں:
چلنے کی گہرائی:اگر ٹائر کی گہرائی آپ کے ملک یا علاقے کے ضوابط کے ذریعہ متعین قانونی کم از کم سے نیچے آتی ہے تو یہ ٹائر کو غیر قانونی بنا دے گا۔
نقصان یا پہننا: ضرورت سے زیادہ نقصان کے ساتھ ٹائر، جیسے کٹ، بلجز، یا بے نقاب ڈوریوں کو غیر قانونی سمجھا جا سکتا ہے۔ اسی طرح، اگر ٹائر میں ضرورت سے زیادہ لباس ہے، جیسے کہ گھسے ہوئے چلنے کے پیٹرن جو اب حفاظتی معیارات پر پورا نہیں اترتے، تو اسے غیر قانونی سمجھا جا سکتا ہے۔
عمر: کچھ ممالک یا خطوں میں موٹرسائیکل کے ٹائروں کی زیادہ سے زیادہ عمر کے حوالے سے ضابطے ہیں۔ یہاں تک کہ اگر چلنے کی گہرائی اب بھی قانونی حدود کے اندر ہے، ٹائر کو غیر قانونی سمجھا جا سکتا ہے اگر یہ مقررہ عمر کی حد سے زیادہ ہو۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ ٹائر کے مرکبات وقت کے ساتھ ساتھ انحطاط پذیر ہوسکتے ہیں، ان کی کارکردگی اور حفاظت کو متاثر کرتے ہیں۔
معیارات کی عدم تعمیل: موٹرسائیکل کے ٹائروں کو ریگولیٹری اداروں کی طرف سے مقرر کردہ مینوفیکچرنگ اور حفاظتی معیارات پر پورا اترنا چاہیے۔ اگر ٹائر ان معیارات کی تعمیل نہیں کرتا ہے، جیسے کہ مناسب لیبلنگ یا سرٹیفیکیشن مارکنگ کی کمی ہے، تو اسے غیر قانونی سمجھا جا سکتا ہے۔
ترمیم: کارکردگی یا گرفت کو بڑھانے کے لیے ٹائر نرم کرنے والے یا کیمیکل جیسے مادے کو شامل کرکے ٹائر کو تبدیل کرنا اسے غیر قانونی قرار دے سکتا ہے۔ ٹائر کے ڈھانچے یا طول و عرض میں مینوفیکچرر کی تصریحات سے ہٹ کر ترمیم کرنا بھی غیر قانونی ہو سکتا ہے۔
چلنے کی گہرائی:اگر ٹائر کی گہرائی آپ کے ملک یا علاقے کے ضوابط کے ذریعہ متعین قانونی کم از کم سے نیچے آتی ہے تو یہ ٹائر کو غیر قانونی بنا دے گا۔
نقصان یا پہننا: ضرورت سے زیادہ نقصان کے ساتھ ٹائر، جیسے کٹ، بلجز، یا بے نقاب ڈوریوں کو غیر قانونی سمجھا جا سکتا ہے۔ اسی طرح، اگر ٹائر میں ضرورت سے زیادہ لباس ہے، جیسے کہ گھسے ہوئے چلنے کے پیٹرن جو اب حفاظتی معیارات پر پورا نہیں اترتے، تو اسے غیر قانونی سمجھا جا سکتا ہے۔
عمر: کچھ ممالک یا خطوں میں موٹرسائیکل کے ٹائروں کی زیادہ سے زیادہ عمر کے حوالے سے ضابطے ہیں۔ یہاں تک کہ اگر چلنے کی گہرائی اب بھی قانونی حدود کے اندر ہے، ٹائر کو غیر قانونی سمجھا جا سکتا ہے اگر یہ مقررہ عمر کی حد سے زیادہ ہو۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ ٹائر کے مرکبات وقت کے ساتھ ساتھ انحطاط پذیر ہوسکتے ہیں، ان کی کارکردگی اور حفاظت کو متاثر کرتے ہیں۔
معیارات کی عدم تعمیل: موٹرسائیکل کے ٹائروں کو ریگولیٹری اداروں کی طرف سے مقرر کردہ مینوفیکچرنگ اور حفاظتی معیارات پر پورا اترنا چاہیے۔ اگر ٹائر ان معیارات کی تعمیل نہیں کرتا ہے، جیسے کہ مناسب لیبلنگ یا سرٹیفیکیشن مارکنگ کی کمی ہے، تو اسے غیر قانونی سمجھا جا سکتا ہے۔
ترمیم: کارکردگی یا گرفت کو بڑھانے کے لیے ٹائر نرم کرنے والے یا کیمیکل جیسے مادے کو شامل کرکے ٹائر کو تبدیل کرنا اسے غیر قانونی قرار دے سکتا ہے۔ ٹائر کے ڈھانچے یا طول و عرض میں مینوفیکچرر کی تصریحات سے ہٹ کر ترمیم کرنا بھی غیر قانونی ہو سکتا ہے۔
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy